|
|
|
 |
|
Завод "ДОРМАШИНА", позже завод
"ДОРМАШИНА" имени 50-летия Великого Октября,
был создан в 1923г. на базе завода сельскохозяйственных
машин братьев Андрона и Луки Донских, который в 1877г. в
свою очередь был образован из кустарных мастерских, изготавли-
вавших сельскохозяйственный инвентарь. Вначале, до 1918г., на
заводе действовало литейное, кузнечно-прессовое и сборочное произ-
водство, и основным направлением деятельности завода было изготовление почвообрабатывающей техники.
В последующие годы предприятие было переориентировано на изготовление техники для строительства автомобильных дорог. В 1965г. Постановлением Высшего совета народного хозяйства СССР было поручено соответствующим Министерствам и государственным комитетам обеспечить проектирование, создание и освоение производства машин, необходимых для строительства автомобильных дорог с цементно-бетонными покрытиями и наращивание мощностей ряда заводов, в том числе и Николаевского завода "ДОРМАШИНА".
Основным видом деятельности предприятия является производство дорожных машин (асфальтоукладчиков, бетоноукладчиков, битумощебнераспределителей, и др. машин для укладки и ремонта дорожного покрытия) и запасных частей к ним, а также сельскохозяйственной техники и запасных частей к ней.
Характер производства на заводе был и остается в настоящее время мелкосерийный.
Заводом были освоены следующие виды дорожной техники:
- для строительства асфальтовых покрытий с различной производительностью;
- для строительства щебеночных покрытий;
- комплекты машин для строительства цементно-бетонных покрытий;
- комплексы гидрофицированных машин для строительства цементно-бетонных покрытий.
Машины, выпускаемые заводом, широко применялись для строительства автострад, дорог, улиц, взлетно-посадочных полос аэродромов. Изделия завода экспортировались в более чем 20 стран мира.
В октябре 1994г. приказом №1366 Министерства машиностроения, военно-промышленного комплекса и конверсии Украины Николаевский завод "ДОРМАШИНА" был преобразован в процессе корпоратизации в ОАО "ДОРМАШИНА".
|
|
|
|
